Перегляд одного допису
Старий 29.07.2009, 13:14   #30
Руслан 35
 
Аватар для Руслан 35
 
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Сказал(а) спасибо: 184
Поблагодарили 2.175 раз(а) в 1.350 сообщениях
Цитата:
Допис від Dobermann Переглянути допис
А то, что гелькоут восстанавливать НУЖНО ОБЯЗАТЕЛЬНО, потому что это грозит порчей лодки, а краску на алюминии - раз в сезон, по желанию, разве не две большие разницы?
По поводу веса: Руслан, я уже сказал в каких случаях пластик будет легче алюминия. Во всех других - либо сравним, либо тяжелее. Берем справочник по малотонажному судостроению, и читаем: там отличная статистика... Наши правила заставляют производителя делать тяжелые лодки, и тут уж каждый как выкрутится... А еще есть фактор пользователя, который напихает в лодку всего с запасом...
В создании сварной лодки используется внутренний набор ,на базе которого лддка принимает форму и прочность.У пластика всё проще с этим.Ну а запас в лодке попу не ипёт.И оставшись на острове на не предвиденный день, будешь счастлив от того что запас таки имеется.

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Допис від megadzilla Переглянути допис
думаю мы с тобой не там ищем надо заграничные форумы читать. тут объективной оценки этого момента мы врядли получим.
Это точно.Здесь и лодки некоторые в пример приводить нельзя.Объективности нет ни какой,есть зато не восприятие другой точки зрения.
Руслан 35 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням