Цитата:
Допис від yuriythebest
- пока что из того на что обратил внимание:
Казака (5м2,5м3,5м4) - вроде по характеристикам очень даже круто, можно вешать 50-60 мотор - "оттюнингованые" можно купить в районе 6-8 тысяч $
UMS 410 - меньше чем Казанка и мотор максимум 30, но "новое"- слышал противоречащие мения- некотрые говорят что новое все дорогое и плохого качества, другие что наоборот лучше брать новое
Южанка 2, Прогресс 4 - тоже альтернативы
Буду благодарен всем за советы!
|
УМС-410. По ходовым "вставит" весь перечисленный "совоК". 3мм сварной корпус из сплава 5083 - не баран начихал. Корпуса, последние, идут с новым "оребрением" по набору, жесткость выше. Доработан транец, от предыдущих версий отличается кардинально. По качеству бывают ньансы, но все решаемо и не критично. Если устраивает полезная площадь кокпита - тут и думать особо нечего. Мотор в 30 сил максимальный, он же рекомендуемый. Если румпель, брать длинноногий мотор и соотв вариант высоты транца. Если управление под ДУ - длина ноги мотора вторична, но советую приглядеться к одноконсольной версии, когда последняя установлена по ДП и ближе к носу, в этом случае трим у мотора очень желателен...