Цитата:
Допис від Sergii Doc
Як на мене, єдина користь електроприводу в лебідки в наступній ситуації: ти сам в човні, на якорі, присутня течія, зачеп на межі довжини шнура, який вимагає роботи руками. І ось тут можна включити лебідку, щоб піднімала якір, а в цей час заводити мотор і повертати його.
Щось подібне і на каяку.
В інакших ситуаціях відволіктись на ручний підйом неважко.
|
Меня в свое время учили: сначала завести мотор, а потом поднимать якорь.
Осознанно купил лебедку на ПВХ, т.к. выставиться на точку при течении гораздо проще скинув якорь с места управления, а не прыгая на нос по лодке. Лебедку буду только весной устанавливать, пока вижу вариант прокинуть силовые и управляющие кабеля от АКБ на нос вдоль борта. Защитив "гофрой" спиралькой, гуглиться " защита шлангов высокого давления". АКБ 17 Ач. к нему же подключу и питание от мотора. Ящик под АКБ не делаю, АКБ с помощью крепления пластиковых труб крепиться к креслу 2 сезона все Ок.