Цитата:
Допис від SV&N
... что-то я очкую заряжать упсовый 7-ми амперник, т.к минимальный ток зарядки 1,9 А, не многовато-ли?
|
Мне кажется, что на подзарядных устройствах указывается максимальный ток зарядки.
У меня самого шведское устройство и после включения нажатием на символ устанавливаешь "авто" (до 8 А) или "мото" (до 2 А) : далее процессор сам обследует состояние аккумулятора и выставляет ток зарядки.
По окончании 8-ми ступенчатого процесса зарядки загорается зеленая лампочка на символе "полная зарядка".
Судя по описанию в инструкции он рассчитан на применение аккумуляторов 6 - 100 А и для процесса десульфатации до 144 А.
Заряжаю им как 6 А батарею на скутер, так и 80 А для лодки, 60 А для авто. Батареи теплые.
Паша прав : в Европе никто не заморачивается, а спокойно используют аккумуляторы 4 - 5 лет, затем заменяют на новый.
Главное - надолго не оставлять аккумулятор в разряженном состоянии : хотя бы раз в месяц ставить на подзарядку.