Перегляд одного допису
Старий 14.06.2019, 10:31   #31
киргиз
 
Аватар для киргиз
 
Реєстрація: 13.09.2011
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.234
Сказал(а) спасибо: 7.801
Поблагодарили 3.878 раз(а) в 1.101 сообщениях
Цитата:
Допис від Volod Переглянути допис
Сурово, уважаю, на узеньких шинах даже по куда более качественным советским дорогам это что то, с дороги лучше не сьезжать, даже на обочину, руль строго контролировать. На седло лучше совсем не присаживаться, узенькая жесткая наковальня без пружин, или женщины будут интересовать только для дружеских отношений. Крутить педали часами в позе пьющего оленя, ну тут сильно стремена помогали, хотя они же мешали соскочить в случае форс мажора. Скорость, да, просто отлично, но навьючить на себя хороший груз, не, тут моя фантазия отказывает.
Був такий тоді в Союзі - "Вело-туризм".
Так от саме прихильників "трубок" в ньому було чимало.

Так, по піску на трубках не проїдеш, але й на шинах "Турист" пісок був непроїзним.

- "руль строго контролировать" - тільки перші п'ять хвилин. Далі - на атоматі, без проблем.
- "в позе пьющего оленя" це тільки у випадку зустрічного вітру. На
"Салюті" вітер заважає більше.
- колючки на київщині були великою рідкістю. Я за 3 роки мав один прокол - не помітив розбитої пляшки. Хоча запасна трубка під сідлом - обов'язкова річ.

На трубках було просто "в кайф" проїхатись луговими стежками риболова.
Вони були твердими, як асвальт.
Хто пересів на "трубки", тому вже важко повертатися на товсті шини. Це практичний досвід.
киргиз зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Ivva (14.06.2019), SL (14.06.2019), ватч 77 (14.06.2019)