Перегляд одного допису
Старий 14.06.2019, 07:35   #29
Volod
 
Аватар для Volod
 
Реєстрація: 10.11.2009
Звідки Ви: Киев
Дописи: 874
Blog Entries: 8
Сказал(а) спасибо: 2.606
Поблагодарили 6.888 раз(а) в 457 сообщениях
Цитата:
Допис від киргиз Переглянути допис
А я на початку спокійних 80-х із Борщагівки на "СТАРТ-ШОССЕ" по окружній, далі через Пирогів, по старій Обухівський - на 15-километрову козинську дамбу.

Там були чудові незаймані місця для будь-якої риболовлі. (Про "зараз" - мовчу.)
Не поспішаючи накручувалося 80 - 100 км.
"Старт-шоссе" давав десь 40 % економії енергії в порівнянні із "Туристом".

А після пуску поїздів на Миронівку через Трипілля - той самий велик, але поїздом до Трипілля, а далі до ХАлеп'я, та ВітачІва.
Особливо гарна була яма за Халепським цегляним заводом.
Зараз, кажуть, замість того заводика олігарх щось інше замутив, та далі під кручі рибацюг не пропускає .
Сурово, уважаю, на узеньких шинах даже по куда более качественным советским дорогам это что то, с дороги лучше не сьезжать, даже на обочину, руль строго контролировать. На седло лучше совсем не присаживаться, узенькая жесткая наковальня без пружин, или женщины будут интересовать только для дружеских отношений. Крутить педали часами в позе пьющего оленя, ну тут сильно стремена помогали, хотя они же мешали соскочить в случае форс мажора. Скорость, да, просто отлично, но навьючить на себя хороший груз, не, тут моя фантазия отказывает.
Volod зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
SVT (14.06.2019), киргиз (14.06.2019)