Цитата:
Допис від Таранов Владимир
Дык хтож против - сжатым воздухом проще и надежнее. Но как это реализовать к примеру, на Вашем примере?
|
Думаю проверить проблемный фонарь не сложно. К примеру ФАРА. Точим заднюю крышку.В нее золотник от автокамеры. Создав насосом избыточное давление в корпусе, получаем хорошо видимые выходящие под водой пузырьки воздуха. Все конечно при легком доступе к токарю.
Я как-то проверял потекший Люмен-4 - охладив раскрученный фонарь в морозилке, скрутил его в рабочее состояние и погрузил в горячую воду из-под крана. Цепочка пузырьков сразу показала место протечки.