[Николай Щерба]

18 Exist LT 3000-CH
+ ГП 32мм нов.геометрия
+ Анодированный шток 4мм
+ Отл.система влогозащищенности... Уплотнительные резинов.колечки и сальники в большом количестве и ВЕЗДЕ где только можно...
+ Жёсткая конструкция вызывает уважение...
+ Очень лёгкая тонкостенная шпуля
+ Подшипники отл.качества с очень плотной посадкой в корпусе и на осях ведущей ГП
- коренной подшипник ведомой шестерни почему-то открытого типа и очень тонкий (высота)
+/- подшипники ведущей шестерни большие ...широкие (,,толстые,,) но Magseal в них подтормаживает лёгкость вращения...
-/- ,,пластиковый,, ротор в тОПОВОЙ катушке
+ в плечах ротора втулки скольжения...предотвращающие износ на оси вращения
+ ,,контр,, регулировка ГП с противоположной стороны ( я на своей Branzino это делал ещё в 2008 !!! )
+ внутр.обойма обгонки с разделительной канавкой
- /+ Magseal в ролике ЛУ в паре с открытыми подшипниками
- нет направляющей стабилизирующей положение дужки ЛУ в конструкции ролика...возложена эта функция на резьбовой герметик...надеюсь в скором времени откажутся от такого решения
+ Дужку в целом исправили...нет вклеенных пластмассовых частей
В целом плюсов и инноваций с лихвой...