Перегляд одного допису
Старий 15.07.2015, 23:17   #57
krymyamaha
 
Реєстрація: 19.10.2008
Звідки Ви: г.Киев
Дописи: 399
Сказал(а) спасибо: 94
Поблагодарили 124 раз(а) в 84 сообщениях
Цитата:
Допис від hippo Переглянути допис
На мотолодке висит тема- Suzuki 5лс 4т, глохнет через 2-5 минут работы-,вот и расскажи хозяину , про то ,чтодополнительный фильтр не нужен,и про твой огромный опыт с 3500 литрами.Ему будет очень любопытно,может даже отблагодарит,рассказав в каком направлении двигаться,сайт там немного специфический,хотя и толкового много.Ссылок делать не умею,но найти при желании не сложно.
Глаза разуй - у ТС какой мотор ? Диаметр жиклёров ? Количество фильтров ?
Поэтому не нужно передёргивать и цепляться за соломинкуSuzuki 5лс 4т, непонятно чью, в каком состоянии и чем кормленную. Все беды от головы, и далее - от шаловливых изобретательных рук.
Цитата:
Допис від weilder Переглянути допис
Повторю свой пост недельной давности.Такая точно фигня была у товарища на Джонсоне 3,5.Причина-засорилась сеточка перед КРАНИКОМ В БЕНЗОБАКЕ.После чистки все заработало
Значит - фиговая конструкция сеточки. Из моей практики, припоминаю как после двух сезонов заглянул в бачёк своей Сузы DT2,2 - на дне было обнаружено почти пол-сантиметра песка и грязи (дозаправлялся из кокакольных плафонов, валялись под лавками, горлышко всегда в песке как не крути). Но мотор даже не кашлял, поскольку сеточка была в высоту около полутора-двух сантиметров(сузоводы, поправьте, если ошибаюсь, давно это было, может насчет высоты фильтра и приврал ).
krymyamaha зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням