Цитата:
Допис від krymyamaha
Да хотя-бы твоей ЛИЧНОЙ статистики насчёт количества прокачанной смеси до момента засора фильтра тонкой очистки, который возле карба (на ПЛМ-ах с двумя штатными фильтрами). А её-то и нет, вместо её печатаешь много букаф и льешь много воды не по теме...
Моя статистика такова - за 8 лет более 3500 литров смеси прокачано сквозь штатные фильтра, недостатка топлива нет, мотор на резкий газ в пол отзывается резво. И если мотор восьмой год работает без дополнительного третьего кулибинского фильтра, то (сквозь хор советчиков вкорячить третий фильтр) говорю уверенно - он на... там не нужен. Практика - великая вещь.
upd фильтр тонкой очистки до сих пор ни разу не разбирался.
.
|
На мотолодке висит тема- Suzuki 5лс 4т, глохнет через 2-5 минут работы-,вот и расскажи хозяину , про то ,что дополнительный фильтр не нужен,и про твой огромный опыт с 3500 литрами.Ему будет очень любопытно,может даже отблагодарит,рассказав в каком направлении двигаться,сайт там немного специфический,хотя и толкового много.Ссылок делать не умею,но найти при желании не сложно.