Цитата:
Допис від yuring
Спецификация "изделия":
1. Манометр медицинский (куплен в аптеке в сборе с манжетой, грушей, стетоскопом и проч.) (1шт.) - 97 грн.
2. Штуцер к лодочному клапану (1шт.)- 10 грн. (куплен у продавца лодок)
3. Шланг 19 мм (1м.п.) - 11 грн (Эпицентр)
4. Шланг малого диаметра 12 мм (1м.п.) - 9,5грн (Эпицентр)
5. Переходная муфта пластик. (1шт.) - 27 грн (Эпицентр)
6. Металлические муфты (2 шт.) - 5,1 грн (Эпицентр)
7. Переходник (штуцер тонометра - шланг малого диаметра 12мм) - обрезок бензошланга от ПЛМ длиной 10-15мм (1шт.) - 0,0 грн.
Итого 159,60 грн.
Стоимость человеко/часов не учтена.
При первом использовании стало понятно, что без манометра лодку недокачивал.
Полезность манометра в следующем.
1. На волнах перестала "играть" палуба (пайолы). Жесткость конструкции лодки приведена к проектной.
2. Возросла скорость лодки на ~3-4 км/час.
3. Процесс под контролем, на жаре можно не опасаться взрыва баллонов.
|
Манометр до 1й атм. - 20грн.
Тройник - 4грн.
Переходник под манометр - 5грн.
Все на рынке Юность. Как только лодку купил в 2007 так сразу и сделал, а вот шланг родной развалился в первый сезон, пришлось заменить от стиралки.