Перегляд одного допису
Старий 28.02.2008, 09:59   #20
Оzzy
Pasha
 
Аватар для Оzzy
 
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.976
Сказал(а) спасибо: 5.221
Поблагодарили 17.322 раз(а) в 5.018 сообщениях
Цитата:
Допис від Роман(РМ) Переглянути допис
Что вообще никак не влияет??? А мне говорили клапана там погореть могут и ли что-то в этом смысле....

Тогда вопрос а нафига вообще разный бензин- былбы универсальный для всех .....95 например....
Насчет клапанов - байки. Во-первых их там просто нет! Во вторых тепмература горения практически не отличается, отличается только скорость. Тут зажигание нужно перестраивать. Но лить более высокооктаный смысла нет - если зажигание не перестраивается на более раннее - лишняя трата денег, т.к. не будет успевать полностью сгорать и пойдет на выхлоп.
Ты не прав насчет москвича, более вечная машина - жУж!
Вопрос разного бензина он исторический. В Европе низкооктана не найдешь, у нас он есть по причине огромного числа сельхоз и другой техники рассчитаной на низкооктан. Раша уже хочет насильственным образом прекратить пр-во низкооктана, лет 5-10, износиться полностью парк таких машин, и будет только высокооктан, так что время все поправит.
Оzzy зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням