Цитата:
Допис від corzza
Есть ещё вопрос. Лодка км-300д, мотор пятёрка. Документы все есть, о покупке. Новое брал. Если попадутся дотошные копы отделаюсь ли я штрафом в 49 гривен если буду без регистрации, или ещё и за отсутствие прав навернут что-то? Просто не вижу смысла вкладываться в это всё. В Европе регистрация мотора до девяти сил вообще не нужна, так как и права.
|
уже писал на дружественном ресурсе, повторюсь. Все согласно букве законов:
1. За отсутствие прав на управление - максимум пять необлагаемых минимумов, т.е. 85 грн.
2. За отсутствие регистрации - еще максимум пять минимумов, т.е. еще 85 грн.
3. За ловлю рыбы с незарегистрированного плавсредства - максимум десять необлагаемых минимумов (правильно - нарушение правил рыболовства), т.е. 170 грн.
В сумме - 340 грн. Вроде много? НО! Это же как должно не повезти, если в день за раз встретить и ГИМС, и инспекцию! И все они такие суровые-суровые, только протоколы и только по максимуму.
4. Документы с магазина на лодку и мотор вместе с паспортом возить с собой ОБЯЗАТЕЛЬНО! Тогда никто ничего не конфискует.
По поводу белорусов. На фарватере не тронут, возле своего берега шуганут и более ничего. Но не дай Бог Вам зайти в какую-нибудь забоку на их сторону. Кум пару лет назад попал, зашли с другом. Если бы не знакомый мент с нашей стороны - сидели бы в местном СИЗО неделю, не меньше, пока их личности выясняли (без документов оба - я не зря выше про паспорт написал, особенно на границе). Итог - на следующий день как пленных шпионов на мосту передавали нашим. С их стороны по суду только предупреждение, с нашей - штраф в районе 10000 грн. Лодка конфискована с правом первого выкупа на аукционе, но с учетом затаможки-растаможки осталась у белорусов в качестве бонуса (казан и Хонда 20).