Перегляд одного допису
Старий 04.09.2009, 12:31   #36
Руслан 35
 
Аватар для Руслан 35
 
Реєстрація: 13.04.2009
Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник.
Дописи: 8.164
Blog Entries: 8
Сказал(а) спасибо: 184
Поблагодарили 2.175 раз(а) в 1.350 сообщениях
Цитата:
Допис від Денис Переглянути допис
Руслан,

помимо преимуществ 4т как таковых, поясните в чем некомфортство ВЕОСа?, и чем я испытываю неудовольствие от эксплуатации?
Ваш веос это вершина 2т моторов без впрыска,и ровнять по нему все 2т моторы нет смысла.Поэтому и тема 1:50 и 1:100 вашему мотору не интересна.И мало того,стоимость веос выше обычного 2т мотора. Вы ведь его для удовольствия купили? И чтоб масло не колотить ,и воняло меньше? Так вот все эти прелести есть у 4т по определению и к этому экономичность,особенно инжекторные.Но мы отвлеклись от темы,я никого не агитирую,а лишь пытаюсь открыть глаза на то ,что при сегодняшней ситуации в стране,эксплуатация 4т обходится на много дешевле 2т.И чем выше стоимость ГСМ тем эта разница больше.

Добавлено через 5 минут
Кстати я не экстрасенс и по приведённом+++ П4 +40 л.с+++ догадаться про ВЕОС шансов 0.
Руслан 35 зараз поза форумом