Перегляд одного допису
Старий 15.12.2010, 20:53   #21
DDD
 
Реєстрація: 01.01.2009
Звідки Ви: г. Харьков
Дописи: 873
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 269 раз(а) в 194 сообщениях
Такого типа коннекторы распространены в Америке. Они однотипные у Меркури и Джонсона, но с разными размерами. Поскольку Меркури долгое время дружил с Ямахой, то и Ямаха стала использовать коннекторы "от Меркури". Аналогичная ситуация и у Джонсона с Сузуки.

---------- Добавлено в 20:53 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:39 ----------

Да... совсем забыл... ковырял сегодня Парсуну-15. В принципе все понравилось, качество иготовления очень хорошее, детали аккуратные. Карбюратор сделан тоже очень аккуратно. Крепеж мотора нержавеющий, стандартный, я такой в "Металл-Висе" покупаю. Свечи НЖК (автомобильного исполнения). Звук приятный, глуховатый, но по сравнению ( по звуку) с 2Т Сузуки-15 он проигрывает. По ощущениям Сузуки-15 "мощнее" звучит.

Из явных недостатков - нечеткое включение передач и плохая работа блокиратора стартера при включенной передаче. У Парсун 9,8 такое есть?
DDD зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Argo. (04.08.2013)