Перегляд одного допису
Старий 11.04.2011, 12:32   #3
Николай Щерба
 
Аватар для Николай Щерба
 
Реєстрація: 14.01.2007
Звідки Ви: Киев
Дописи: 2.386
Сказал(а) спасибо: 53
Поблагодарили 770 раз(а) в 168 сообщениях
История одной смазанной ..??.. катушки...

1 - не крутите мужики... НЕ К Р У Т И Т Е ...
2 - заводская + другая = желатин - который ничего не смазывае

КАК УГРАТЬ КАТУШКУ..? Ответ есть... это Техническое обслуживание.

Регулярно разбирайте и собирайте катушку, особенно новую. Ведь она, по сути, это Ваше табельное оружие, и Вы должны уметь разобрать и собрать его в соответствии с армейскими нормативами. Правило «не лезь в то, что работает», в данном случае как раз не действует. Мало ли чего там производитель накуролесил. Может чего-то недопоставил или недокрутил, тогда обязательно нужно подправить. Похожую на мыло заводскую смазку безжалостно требуется удплить, после чего добавить в механизм пару (не более) капель жидкого машинного масла, а еще лучше просто взбрызнуть его WD-40 или жидким силиконом. Если под рукой нет подходящей смазки, можно воспользоваться подсолнечным маслом или, если еще не успели его съесть, салом.

Частенько после первой разборки-сборки оказывается, что расточительные сборщики напихали внутрь Вашей катушки N-ное количество лишних деталей, без которых она почти так же замечательно работает, да еще и весит намного меньше. Уберите из нее все не нужное. Первую разборку лучше всего сделать сразу после прихода из магазина. Воспользуйтесь, так называемой, «взрыв-схемой», не даром же она приведена в инструкции к механизму. В идеале разбирать нужно до тех пор, пока у Вас получится набор запчастей, состоящий только из неразъемных деталей, т.е. тех, которые изготовлены из цельного куска металла или пластика, посредством литья или механической обработки, и разборка которых просто физически невозможна, а жать.

Никогда не доверяйте проводить профилактику катушки профессионалам, мастерам или просто умельцам. Иначе, откуда у Вас возьмется драгоценный опыт. И раз уж решили начинать практиковаться в сборке-разборке катушек, то начать эксперименты лучше с дорогих моделей, там и схемка есть, и логика сборки механизма более понятная и внутренности красивше, приятно в руки взять и отверткой ковырнуть. К тому же, наверняка производитель запрятал внутрь пару-тройку секретов, которые Вы, разобрав механизм, непременно увидите, поймете и примените на всех остальных своих «мясорубках».

Желаю творческих успехов и крупных побед, искренне Ваш Соколов Денис

Источник: blog.fisherplace.ru
Долучені зображення
Тип файлу: jpg IMG_3146.jpg (70,2 КБ, 779 переглядів)
Тип файлу: jpg IMG_3178.jpg (76,0 КБ, 839 переглядів)
Тип файлу: jpg IMG_2629.jpg (92,7 КБ, 893 переглядів)
Тип файлу: jpg IMG_9180.jpg (120,2 КБ, 263 переглядів)
Тип файлу: jpg IMG_9177.jpg (125,2 КБ, 241 переглядів)
Тип файлу: jpg IMG_8620.jpg (99,3 КБ, 258 переглядів)
Тип файлу: jpg IMG_9206.jpg (113,0 КБ, 254 переглядів)
Тип файлу: jpg IMG_2651.jpg (57,7 КБ, 238 переглядів)
Тип файлу: jpg IMG_6637.jpg (80,0 КБ, 239 переглядів)
Тип файлу: jpg IMG_6668.jpg (64,8 КБ, 234 переглядів)
Тип файлу: jpg IMG_6664.jpg (41,8 КБ, 244 переглядів)
Тип файлу: jpg IMG_7625.jpg (148,4 КБ, 232 переглядів)

Востаннє редагував Николай Щерба: 17.02.2013 о 23:32.
Николай Щерба зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Garry (09.12.2011)