Цитата:
Допис від comrad600
ИМХО все сводится к базовости мотора и отсуствии термостата. Слишком холодный блок и головка на длительных тролингованых оборотах-следовательно свеча не имеет возможности для самоочищения и постепенно успешно закакивается. Если поставить более горячую свечу, проблема частично решится.
|
А потом при переходе нервно прислушиваться в ожидании калильного зажигания.
Я ранее тоже думал на 40 веос поставить более горячие свечи для тролинга, но передумал. Если для мотора это не оптимальный режим эксплуатации, не надо мучать технику. Простой рецепт - для трола - 4 такта, или 2 такта, но так чтобы работал минимум на средних оборотах(меньшей мощности), все остальное - геморрой.