Цитата:
Допис від D.J.Owl
Не вводьте в оману користувачів форуму. При повороті двигуна на 180° водичка з контрольки литиметься не в кокпіт, а лише с протележного боку. Коли в режимі "вперед" мотор пісяв на правий бік, то в режимі "реверс" пісятиме на лівий.
Хіба шо в момент повороту двигуна на вказаний кут кілька крапель потрапить... і то залежить від того, через яку стоону його повертати на 180°.
|
Абсолютно точно. Контролька расположена ЗА пределами кокпита. Потому водичка льется себе за транцем. Как в положени "вперед", так и "назад". Слева или справа. А вот в стоковом варианте, т.е. без доработки, в режиме "реверс" вода льется на струбцину, но т.к. струбцина наклонена, то с нее все спокойно сливается за борт и ничего в лодку не попадает. Таким образом, этой проблемы нет ни до модернизации ни после.