Допис від bib67
Почему большинство считает, что якорь должен находиться в носу? Я считаю, что якорь должен быть там, где его удобно опускать\поднимать. Если есть "якарной"\пассажир, то где сидит там и поднимает\опускает якорь. А если капитан сам, то и якорь должен быть под рукой.
При большой необходимости крепления якорной веревки к носу, что бывает крайне редко на Днепровских водохранилищах, к носу на баллон клеится обычная рым утка, через которую всегда можно перебросить веревку, не вставая с места капитана, и лодку развернет носом к течению или ветру. А так совсем не обязательно каждый раз бегать с кормы на нос, для того, что бы вынуть якорь. При этом. еще надо место в носу, что бы ноги поставить. Есть системы, которые позволяют сидя на месте, капитану вынимать\опускать якорь, который закреплен на носу, через систему рым ролика и направляющей системы (разные модели). Это тоже вариант отличный, что бы не скакать с кормы на нос. Однако, на мой взгляд не совсем удобно, с той точки зрения, что якорная веревка закреплена в направляющей системе, якорь не вынимается полностью, а подвешивается над водой впереди лодки. Моя конструкция якоря для этого не совсем подходит. А вот типа "ГРИБ", думаю, будет отлично.
|