DDD,В принципе, согласен насчёт трудновпихуемости,особенно если чехол двухслойный. Проблема в том, что у Ниссан линейка одинаковых "голов" - это 9,9-15-20 л.с. Большей мощности-совсем другая история (боюсь,что будет болтаться, як г... в ополонці).
Кстати, прислушаемся к советам по покупке или пошиву чехлов от коллег.
|