Цитата:
Допис від KaLAN
Большее передаточное число в С4 влияет в первую очередь на удобство проводки. после рывка приманки, на паузе одним оборотом катушки можно выбрать большее кол-во шнура. А это делает проводку менее нервной и более удобной (комфортной).
|
Вітаю.
Аналогічно користуюся JB-шкою кілька сезонів і абсолютно погоджуюся з висновками шан. Андрія. Правда, чисто з суб"єктивної думки ніколи не проміняю її на С4- почуваю себе з нею впевнено з будь-якими приманухами. Можливо пристосувався до пониженої передатки, але некомфорт відчуваю нечасто. Крім того агрегат невибагливий і при своєчасному ТО ніколи не підводить(ІМХО).
Цитата:
Допис від KaLAN
Насколько мне известно, JB снята с производства, а С 4 продолжает выпускаться.
|
В чому трагедія, невже проблема з запчастинами?
Починаю хвилюватися- жартую.
З пов.
п.с. На шпулі намотаний оригінал PowerPro 50Lb- без проблем.
п.п.с.
to Reguliator: Суть застосування втулок(на позиції ШПШ)- надійніша і довговічніша робота при високих(критичних) навантаженнях, т.б. власне жорсткому джеркуванні з важкими приманками і доволі часто(ІМХО). З пов.