Техническая сторона рыболовных катушек! Часть 1. Гипоидная передача и технический зазор в главной паре безынерционной катушки.
Это первая, из статей о технической стороне рыболовных катушек. В данной статье я постараюсь рассказать о технической части работы рыболовной катушки, и о нюансах привода.
Стоит, упомянуть, что рыболовная катушка представляет собой редуктор. Посредством вращения ручки, с помощью зубчатой передачи происходит передача крутящего момента на ротор с определенным передаточным отношением. Посредством паразитных шестерен, а так же кулисы или бесконечника, обеспечивается возвратно поступательное движение штока, которое отвечает за профиль намотки шнура, которое создается движением ротора. Так вкратце работает рыболовная безынерционная катушка!
Теперь немного истории. Первые безынерционные катушки имели различные виды зубчатой передачи,
однако достаточно быстро инженеры пришли к выводу, что лучшим решением является применение гипоидной передачи. Слово гипоидная, пошло от сокращения гиперболоидная. Дело в том, что зубья у такой передачи криволинейные и движутся по геометрической фигуре — гиперболоиде.
Почему именно такой вид передачи?! Разберем плюсы:
1. Обеспечивается линейный контакт зубьев шестерни и колеса, благодаря чему передачи обладают большой нагрузочной способностью.
2. Более плавная работа среди основных типов передач
3. Среди основных типов передач выделяют ее практически бесшумную работу
4. Легкость хода
5. Одновременно в зацепленном состоянии находятся несколько зубьев, что повышает ресурс и надежность а так же возможность применения в в механизмах высокой точности.
Все эти плюсы заставили производителей применять данный вид передачи практически во всех современных безынерционных катушках. Однако редко бывает так, что одни плюсы и никаких минусов. Всегда есть компромисс.
Минусы:
1. Дороговизна производства, связанная со сложность изготовления зубьев данной формы и точном расчете их геометрии.
2. Высокая вероятность заедания шестеренок при изменениях зацепления. Дело в том, что для данного типа передачи оси валов обязательно нужно сместить в соответствии со специальными математическими расчетами, и гипоидную передачу можно применять лишь в узлах, в которых оси зубьев скрещиваются.
3. Склонность к заеданию рабочих поверхностей зубьев, из-за чего приходится добиваться высокой их твердости.
4. В случае применения мягких материалов передача славится тем, что быстро приходит в негодность.
5. Работа передачи при прямом и реверсивном вращении неодинакова вследствие асимметричности зацепления. (Это же сразу является ответом, почему вперед изношенная катушка рычит, а в реверс идет плавно.)
6. Очень требовательна к качеству смазывающего материала и точность настройки.
Мы разобрали плюсы и минусы зубчатой передачи гипоидной типа. Исходя из этого, можно сделать вывод, что данная передача достаточно требовательна к настройке и смазочному материалу, а так же требовательна к грамотной эксплуатации. Не корректное вмешательство может привести к заеданию, закусыванию, быстрому износу, заклиниванию и поломке.
Теперь вернемся от нудной механики к нашей любимой катушки, которую мы так любим, зимними вечерами в идеальной тишине покрутить, под одеялом послушав звуки её работы, проверив судорожно все люфты и испытать при этом Божественное удовольствие!
Для чего же нам катушка? Ловить рыбу?! Не факт))
Конечно же, выходя на рыбалки никто, не думает, какие процессы протекают в катушки, как работает механика и т.д. Всех беспокоит только что бы катушка плавно, легко крутилась, издавала поменьше звуков, не стучала и при этом была монолитным куском метало-пластика в руке. И так как в рыболовной катушке с главной парой (гипоидного типа) на номинацию самый раздражающий всех и вся люфт выходит люфт главной пары (ГП). Ох, как же так что бы новенькая катушка, да еще и за такие бабулеты, да и люфтила!
Зазор ГП:
Производители понимают, что для правильной работы привод должны быть учтены многие моменты и факторы.
Какие факторы влияют на размер зазора в ГП, которые учитывают производители для регулировки данного узла:
- Материал корпуса (метал, пластик, углепластик, гибридные и т.д.)
- Точность изготовления всех элементов катушки (корпус, ГП, подшипники и т.д.)
- Опора ГП (опора полностью на подшипники качения или же подшипники трения или на втулку или на корпус)
- Материал ГП и тех процесс изготовления (литье, ковка, фрезеровка)
- Форма и профиль зубьев, физические размеры
- Передаточное соотношение
- Смазочные материалы, (которые должны находиться на пятне контакта)
- Изменения положения зубьев ГП при нагрузке и деформации корпуса (как правило, пластиковые корпуса)
- Размер ГП
- Предполагаемые нагрузки
Зачем нужен зазор главной пары!? - Для того что бы рыболовная катушка работала, в нормальном режиме на проводке и рыбе. Не происходил ускоренный износ, катушка не заклинила и не сломалась.
Теперь давайте посмотрим на производителей рыболовных катушек. При сборке производители используют регулировочные шайбы ГП различной толщины, которые выбирают заложенный тех зазор оставленный производителем исходя из точности изготовления корпуса и его материала, ГП, класса точности подшипников и т.д. Так к примеру шайбы толщиной 0.1мм и 0.2мм 0.3мм и 0.4мм как правило являются шайбами которые выбирают основную составляющую заложенного в корпус тех. зазора, а шайбы 0.05 0.03 0.025 0.02 и 0.01мм выводят зазор главной пары в оптимальный режим работы.
Определив оптимальный диапазон тех. зазора ГП производитель применяет соответствующие регулировочные шайбы которые могут подсказать оптимальные зазоры ГП, это мне говорит и многолетний опыт регулировки данного узла как на своих, так и на тысяче других катушек.
Нет двух абсолютно одинаковых катушек, регулировка каждой ГП это индивидуальный процесс.
Если условно и обобщенно представить диапазон регулировки ГП это выглядело бы так. (зазор который нужно оставлять для корректной работы узла )
- Катушки фирмы Риоби не имеют высокой точности изготовления механизма. Шайбы для регулировки ГП тоньше 0.05мм в катушках данной фирмы практически никогда не используются. Оптимальный зазор ГП лежит в пределах 0.04-0.1мм.
Аналогично бюджетные Шимано класса (Катана, Нексейв, Оливио и т.д.)
- Бюджетные Дайва (Прокастер, регал и т.д. ) 0.05-0.12мм.
- Шимано средне бюджетный и средний сегмент (Наски, Ультегра, Биомастер, Страдик, Сефия, Комплекс и т.д.) 0,03-0,07мм
- Дайва средний сегмент (Фримс, Калдия,) 0.04-0.08мм
- Дайва выше среднего и ТОП сегмент (Лувиас, Сертейт, Екзист) 0,02-0.05мм
- Шимано выше среднего и ТОП сегмент (Твин, Стелла, Ванквиш) 0,02-0,04мм.
Напоминаю, данный зазор в каждой конкретной катушке может отличаться, от приведенных выше, и определяется исходя из конкретных моментов перечисленных после слов (факторы влияют на размер зазора в ГП).
С Уважением, Станислав Горпинченко