Цитата:
Допис від Саня1988
На фотках ничего удивительного, в США пикап - почти национальный автомобиль  , как у нас популярны хетчбэки с седаны - так у них пикапы. Хотя, там больше по селам на них ездят.
Ну и культ автомобиля, как такового там тоже есть. |
Пикап распространён и в Европе. Как малый коммерческий грузовик. В горных районах Австрии пикапов много.
У нас он популярен, но:
как правило его рассматривают как второй автомобиль, а средств на покупку и содержание двух авто не у всех хвататет;
водитель и пассажир для нас мало, у всех дети, даже у пикапов с дубль-кабиной второй ряд сидений "для наказанных".
Эти факты удерживают многих от покупки пикапов. Ну и козлят они все без нагрузки или серьёзной доводки задней подвески.
По Ниссан Патролу скажу: машина с прекрасными внедорожными характеристиками, энергоёмкой и надёжной ходовой, но: есть вопросы по движку 3.0; запчасти дороже аналогичных Тоётовских, наличие запчастей 0, только заказ, нет нормального сервиса, хоть бы что там официалы не заявляли.
У меня сейчас Вольво XC70 Кросс Кантри. Вместительно, полноприводно, комфортно, быстро. Универсальный автомобиль на все случаи жизни. Рекомендую с чистой совестью.