Цитата:
Допис від Андрей О
Этот я уже нашел, но он 50 коней.
А вот попробовать 4-ре лопасти на 13-ом шаге было бы интересно.
Я вот что нашел - http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Yamah...ssoriesQ5fGear
13 1/4" x 13" вот такой размерности. Значит по идее, если выкинуть 13-й родной на три лопасти и поставить 13-й но на 4-ре - упор будет лучше? |
а что на ямахи влезают винты более 12" в диаметре? тогда нужно искать винт максимально допустимого диаметра, эффективность будет выше. хотя я слабо себе представляю как ямаховский скоростной редуктор будет раскручивать такой винт.
на мою хонду просто нету ничего более 11.5". потому приходится играться другими параметрами.
Цитата:
Допис від Андрей О
http://yachtingstar.at.ua/publ/2-1-0-59
Вот статейка. Получается при применении 4-х лопастного винта уменьшится проскальзывание. По ходу упор будет лучше. Но вопрос - что будет со скоростью?
Если сравнивать два винта с размером 13, но на 3 и 4-ре лопасти? По логике вещей - упор-тяга должна возрасти а скорость остаться неизменной
|
да этих статеек миллион исписано, а как доходит до дела, все сводится к методу проб и ошибок.
если проскальзывание уменьшается скорость растет. это раз. а во вторых получается более быстрый выход на глисс.