Перегляд одного допису
Старий 12.11.2008, 10:15   #9
comrad600
PinGvin'12 Ice Battle Winner (b)
 
Аватар для comrad600
 
Реєстрація: 14.04.2006
Звідки Ви: UK/De/UA
Дописи: 2.149
Сказал(а) спасибо: 1.020
Поблагодарили 2.021 раз(а) в 326 сообщениях
Цитата:
Допис від 1brodaga Переглянути допис
как говорит гуру водомоторнй науки(можно я так?) Ю.Ю. Это если повезет.... с той самой закрученностью которая может не подойти к новоотрегулированному шагу,и еще одна составляющая-может неподойти конкретно на вашем комплекте. от еслиб знатье что оно и так и так намана работать будет....былоб зашибись....
тут вопрос состоим именно в возможности выхода на глиссер как на легкой лодке с достаточно высокой скоростью так и на груженой лодке переставив лопасти на меньший шаг но именно идти в режиме глиссирования. тонкости геометрии лопастей это хорошо только для желающих выжать еще пару км из своего комплекта. Большинству достаточно именно достижения глиссера и сброса газа до 2.4-3.4 в целях экономии. Так что ВРШ имеет место для бытия в сием мире (и успешно применяется и применялся и будет применятся)
comrad600 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням