Цитата:
Допис від Александр Рыбчинский
Так что, Вы хотите сказать на П-2 с транцем под короткую ногу можно ставить мотор,допустим 30-ку 4-х такт. с длинной ногой???
|
Нет, просто нет смысла буржуйский мотор приподымать, чтоб АКП была вровень с килем, а у иномарок нога чуть длиннее чем у Вихря или Нептуна.Даже с ногой S.В результате получаем заглубление 35-40 мм АКП от днища ,что очень позитивно сказывается на поведении этой лодки.Но опять же есть просто не правильные Оренбургские П2,которые липнут носом к воде.
---------- Добавлено в 18:49 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:42 ----------
Цитата:
Допис від ddt
А разве нельзя оторвать нос изменением угла двигателя к транцу?
Про это много написано.
|
Теоретически да, но практически , на этой лодке при заглублении мотора(АКП) 20-25 мм от днища, при откидке мотора на одно отверстие от положения(параллельно днищу) , мы получим прохват при повороте штурвала.А при бОльшем заглублении, это уже будет работать.