Тема: Suzuki DT 15 AS
Перегляд одного допису
Старий 04.10.2019, 09:25   #517
krymyamaha
 
Реєстрація: 19.10.2008
Звідки Ви: г.Киев
Дописи: 399
Сказал(а) спасибо: 94
Поблагодарили 124 раз(а) в 84 сообщениях
Цитата:
Допис від Оzzy Переглянути допис
Полный прогрев блока осуществляется после первого открытия термостата.
В двиге кроме блока есть ещё некоторые детали)) При горении малого количества горючей смеси на ХХ ничего особо прогреться не может в принципе, прогревом можно условно считать 2\3 газа или полная тапка, да и то в течение какого-то времени.
Цитата:
Допис від Оzzy Переглянути допис
Дабы не сильно парится и иметь спокойный сон. Завели, минуты 3 на "прогревочных", с перегазовками, без включения педерачи. Потом ход, еще минуты 3 (или чуть больше если холодно) на чуть повышенных оборотах, и плавное увеличение оборотов до выхода на глиссирование.
Можно просто завести мот, дождаться устойчивого ХХ (это примерно 10-30 сек. на исправном моторе с поправкой на t окружающей среды) и включить педерачу, плавно увеличивая обороты - этого достаточно, полноценного прогрева на ХХ всё равно не получится, а время дОрого.
Цитата:
Допис від Оzzy Переглянути допис
П.С. Чуть не забыл. Перед остановкой мотора, особенно после режима глиссирования, ОБЯЗАТЕЛЬНО дать мотору поработать на холостых, опять таки минуты три, дабы уменьшить (обнулить) градиент температуры от головки БЦ до собственно БЦ....
Это как бы и верно в теории, но на практике это делать НЕобязательно, т.к. ни на что не влияет (хотя вроде бы и должно ).
krymyamaha зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
S_A_R_G_O_N (12.05.2020)