Перегляд одного допису
Старий 09.09.2013, 12:47   #255
vladimir07
 
Аватар для vladimir07
 
Реєстрація: 16.08.2007
Звідки Ви: ОДЕССА
Дописи: 1.776
Дякував: 169
Дякували 512 раз(и) в 309 повідомленнях
Цитата:
Допис від vladimir07 Переглянути допис
Я думаю, что с Аэр Деком я в основном разобрался. Сейчас убрал все усиления. Основная ошибка была - неправильная развесовка. Сидя на полу между банками получалась большая нагрузка на нос и надувной пол давал переезд через бревно. Усиление не помогало. Сейчас сижу на штатной банке строго посредине и проблема ушла.На надувной лодке пол (любой) и баллоны не единое целое. И аэр дек в этом случае более показателен. При возникновении переезда через бревно уберите с пола груз (возле транца можно) и это тоже может быть причиной.
Ажр дек как крыло на мотор - сразу показывает все недостатки.
Пробовал свой мотор на разных дырках . остановился на третьей. Но крыло заработало (вышло из воды) только на четвертом положении. А без крыла так бы и ходил и думал, что правильно.
Может мои ошибки помогут кому - то.

Почти три года , десятки тестовых выходов на воду, много дней в гараже, три больших похода и вернулся к началу.
Вчера промерил лодку. В носовой части нашел несиметричность на 15 мм. То, что днище неаккуратно вклеено в носовой части видел и раньше.

Может все сложности с Аэр Деком вызваны просто кривой лодкой?

Востаннє редагував vladimir07: 10.09.2013 о 10:59.
vladimir07 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням