Перегляд одного допису
Старий 06.09.2013, 18:23   #6
jones21
 
Реєстрація: 31.08.2013
Звідки Ви: Харьков. Работаю в ООО "фирма Бриг" на производстве.
Дописи: 20
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях
Цитата:
Допис від vladimir07 Переглянути допис
Вполне похоже на правду. Но это только часть правды. Что происходит с не совсем правильно приклеенном днище (в процессе обучения).

Эту лодку помечают , что для Украины, для чего между транцем и транцевой накладкой вставляется соответствующая записка.

Вы на Бриге совсем на Украину рукой махнули и даже не пытаетесь скрыть. и на все просьбы ответ один _ " ДА МЫ БРИГ"

У меня такое ученическое днище с такой запиской. Правда проявляется только при волне ( большой) . Лодку ведет влево при любом угле к волне. Передвигание мотора, его наклон, перераспределение груза вперед (назад), замена мотора результата не дали. Так и хожу. Правда без волны румпель можно и отпустить.
Это неправда! Тем более о записках это же просто бред. Пока человек учится- вместе с ним клеит профи, уже не один год этим занимающийся. Никаких пометок и записок не было и не будет. У нас нет первого и второго сортов. Есть только понятие брак. Брак вы никогда не увидите в продаже. Самостоятельно человек клеить начинает не сразу и только под присмотром. Кроме того, наша технология позволяет максимально исключить влияние рабочего на точность разметки\приклейки.

Что касается наклеек- они показывают серийный номер и номер заказа. Не более того. Клеится эта наклейка еще при производстве транца, задолго до его приклейки. Не стоит выдумывать или доверять слухам.
jones21 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням