Если таки решите разбираться:
Сам двигатель с сапога снимается легко. Может понадобиться прокладка под него - её легко вырезать самостоятельно.
Сапог я чистил ёршиком для посуды. Заодно можно продуть/промыть каналы охлаждения в двигателе и проверить работу помпы (шуруповертом прокрутить вал, опустив редуктор в бочку с водой.
P.S. После обкатки ещё рекомендуют подтянуть головку цилиндра. Если будете это делать - тяните очень-очень нежно. Резьба там слабенькая.
|