Цитата:
Допис від Тарас
Жень,
В картере давления нет.
|
Я понял что мои знания никому не интересны .
Ты ссылки читал?
Если лень ,то вот пару цитат :
Цитата:
|
3.Давление в картере пульсирующее, и при этом достигает значительных цифр, максимум которого при 1500 об.мин При этих оборотах норма 1.2 для лацетти
|
.
Цитата:
|
Измерения проводятся на прогретом двигателе. При номинальной частоте вращения двигателя (750 ±50 оборотов в минуту) значения давления у исправного двигателя должны быть в диапазоне 500...1500 Па (для двигателей, рабочий объем цилиндров которых равен 1,8...3.0 л).
|
И что же они все меряют ?
Или он со мной в сговоре ?
Ну и про гидроудар :
Цитата:
|
В заключение отметим, что причиной гидроудара в цилиндре иной раз может стать вовсе не вода из лужи. Например, негерметичная прокладка головки блока цилиндров при стоянке автомобиля может привести к натеканию охлаждающей жидкости в один из цилиндров. И тогда при запуске возможен гидроудар.
|
Там бывает еще и вакуум
Вот блин пока писал про..л картинку
Сердя пришли пожалуйста на скайп
