Цитата:
Допис від AP
Забавно.. Из слов "кажется", "по моему", делаются выводы "должно" и "не должно".
Покупатель голосует своим кошельком - никто никого не тянет за уши. 
Тоже видел не один комплект от разных производителей, сборщиков и т.п., где "станина" "висит" в воздухе над транцем. Наверное то всё безграмотные люди ставили моторы и безграмотные люди писали инструкции по установке этих двигателей...
А у меня наши отечественные производители (независимо от марок), независимо от возможных косяков или докрызовых распальцовок вызывают как минимум уважение, что в этой стране пытаются что-то произвести своими руками, а не перепродать или просто украсть.. А косяки.. любые косяки можно устранить при желании и умении общаться (глубочайшее ИМХО).
Вопрос к топикстартеру - в каком положении трим при прохватах воздуха в поворотах? Ну и всё же хоцца услышать реальный замеры по положению АКП. Т.к. если тупо опустить двигло, то можно существенно потерять в скорости и расходе топлива из-за возрастания площади сопротивления ПЛМа. |
Голосует, пока в тему не въехал, а когда въезжает, на форумах сидит, правит сам косяки "виробників" и задаёт вопросы тем, кто через это прошёл.
Не агитируйте за "Советскую Власть". У меня тоже наши отечественные производители вызывают уважение, когда делают конечный продукт, а не полуфабрикат за дорого.
У финнов почему-то ничего не висит и кстати на Финвалах тоже.