Оказывается, что в совдепские времена было очень много катеров на подводных крильях.
http://www.hydrofoils.org/HGal/hgal.html
Плюсы их применения на моторках очевидны. это зверское уменьшение требуемой мощности и расхода пальнего. плавный ход на речной волне.
минусы тоже есть. трердый мусор в воде, водоросли, топляки. трудный подход к берегу...
Собственно идея заключается в том, чтоб смастырить некую монолыжу в нос лодки для обеспечения планирования. флуд по теме приветствуется.