|
Всем привет! Хочу поделится первым выходом на воду в етом году и разочарованием.Завелся мотор с 4 раза все как и всегда шло в норме.после 5мин прогрева на холостых решил дать газу и через пол минуты удар и мотор завизжал на все свои обороты.Думал что обрезало штифт на винте но с контрольки вода тоже перестала течь.Дома произвел разборку редуктора лопнул приводной вал как раз в месте где просверлено отверствие под штифт крильчатки помпы.ето самое слабое место етого вала.Пошол к токарю снял фаску с двух сторон прям на станке полуавтоматом обварили.прошлифовали
болгаркой сделал надрез боковой для плавающей шпонки под крильчатку как на ветерке8.После сборки на второй день испитания прошло нормально вибрации нет вот только нипойму почему после удара винтом об корягу оборвало сам вал а штифт на винте остался цел (штифт родной обкаточный)???
|