Перегляд одного допису
Старий 11.02.2013, 17:08   #65
phreon
 
Аватар для phreon
 
Реєстрація: 07.08.2006
Звідки Ви: Киев (Дорогожичи), Ибис
Дописи: 2.329
Сказал(а) спасибо: 3.531
Поблагодарили 7.381 раз(а) в 807 сообщениях
Цитата:
Допис від Hypnose Переглянути допис
Знаем мы эту "вроде бы дружбу", когда производитель рекомендует не менее 30лб мотать.

Пожалуйста гляньте, по возможности, есть ли люфт ведущего вала (Drive Shaft) вдоль оси, или этот момент урегулирован как в последнем Антаресе.
И скажите, габариты такие же, как у старого метана, или компактнее корпус стал?

Благодарю
Я пользовал с 15lb Супер ПЕ и 20лб более жестким шнуром - никаких проблем не заметил, также пользовал с флюрами 10-12lb тоже все отлично.

Если вы про стандартный шимановский "обратный люфт" - никуда он не делся . Габариты, мне кажется, компактнее - более лоупрофайл и пальмабильнее
phreon зараз поза форумом