|
Разницы в автомобильной и плм-ной проккладках нет никакой, принцип действия совершенно одинаковый. Только вот автомобильные прокладки тоже все одноразовые. Более того, на очень многих моторах, ещё и болты головки одноразовые. На старой прокладке и старых болтах не удастся дать нужную нагрузку на болты, в результате либо будет деформировать блок и выкручивать головку, либо будет свистеть прокладка, а может и то и другое одновременно.
По триму - скорее всего изношены щётки в моторчике.
|