Цитата:
Допис від Андрей О
Если бы у Робина не было конкурентов - все бы пользовались робинами по Украине и в Мире  А пока мы наблюдаем редкие продажи этой лодки по случаю. Давайте называть вещи своими именами |
Давайте! Мне вот интересно, сколько людей последние пару лет пересели с "пережитков совка" на что-нить "свеженькое и интересненькое"? Если в процентном соотношении - то скорее всего форум придется закрывать...
Была поправка - учитывая его размеры и "ходибельные "качества - конкурентов нет. Цена само-собой крутиться рядом. Ибо верх глупости срывать с себя последние трусы ради имиджа или престижа...
А в остальном - весь мир ходит на разных лодках. И если говорить о других украинских производителях - там аналогичные, "редкие продажи", далекие от массовых....
Цитата:
Допис від Андрей О
А касательно доработок - каждому свое. Кому то и хрен слаще редьки кажется. Понимаете, если цель просто выйти на воду и только от этой мысли уже быть в восторге - тогда и "тюнинг" от Копачевского можно назвать чем то человеческим 
Но существуют еще такие понятия как комфорт и внешний вид. Ни одного ни второго там нет, как бы это обидно ни звучало. |
В лодке есть все что необходимо для ее безопасной эксплуатации, по-минимуму, без всяких тУнингофф (эстетика внешнего вида - фактор сугубо интимный) . И тот самый конструктор, опять таки относительная вещь, ибо
Цитата:
Допис від Андрей О
Из точки А, в точку Б можно доехать и на ланосе, а можно с удовольствием прокатиться на Е или S классе и езда покажется другой.
ИМХО
|
... а можно на той же S_ке только после брабуса или амг. Потому что у каждого понятие красоты и комфорта свое, которое не стоит навязывать...