Цитата:
Допис від Globus
Да, круглый стакан. Винт крепления правильно нашли. Если будете снимать карбюратор - пластиковые наконечники рычажков управления зафиксированы снизу винтиками. Нюанс по снятию отстойника - снимать нежно, открытив винт сначала прокрутить стакан - силой вниз не рвать, потом аккуратно снимать, чтобы не повредить поплавок.
|
Сенкс. Понятно. Еще вопросик: стоит ли сейчас туда лезть, сливать-проверять. Общий накат мотора ~30 часов, больше полугода лежал без движения. На ходу пока все ок (кроме заброса свечи).