У Вас масло, при транспортировке попадает в карбюратор и поршневую.
При перевозке допустимо любое положение двигателя, при котором нога находится в горизонте или ниже, а задняя часть двигателя в горизонте или выше, можно даже полностью вверху. И больше эта проблема не проявится. Если подобное всё же произошло, не забудьте проверить уровень масла в картере.
|