Вот читаю тему и думаю - сервисы, ТО - для меня в первую очередь одна из составляющих покупки, что лодки, двигателя, что автомобиля. Насмотревшись, наслушавшись проблем друзей-водомоторников иногда охреневаешь от услышанного. Почему в этой теме никто вслух не говорит о проблемах с сервисами, а пишете "некий сервис напортачил". Их всех нужно дрюкать общественным порицанием - тогда будут работать, а не взымать плату за осмотр двигателя. Не будут просто делать ТО, взымая за это денюжку не вникая в проблемы двигателя и пр. пр. пр.
Я финвал брал почему? Три составляющих: 1. Лодка соответствует мом требованиям и хотениям. 2. Сервис, докомлектация, ремонт вслучае чего - вот они рядышком, все по высшему разряду, все прислушиваются к тебе. 3. Продаваемость комплекта после использования.
Что бы я делал с лундом или трекером б/у? Да и дороже гораздо.
ЮМС почему то корпус все любят брать голый, потом делать
под себя.
Первый двигатель у меня- ямаха - сервисов в Киеве почти как пальцев на руках. Конкуренция есть и не хилая, за клиентов борются. Все профессионально и четко.
Второй двигатель Мерк - покупал у человека, который будет мне его обслуживать. Человек - золотые руки. И о сервисе мерка ничего плохого не слышал, кроме того что немного дороже ямахи.
Хонда в моем случае - просто жесть. Возили мотор друга на сервис возле куреневского рынка, который глох на холостых. Почистили карбюратор, изьяли деньга и дальше глохнет. Починили у человека-золотые руки.
Я занимаюсь строительством и у меня дохренища оборудования с хондовскими 2т двигами. Нет слов, сервисы не берутся.
С остальными лично не сталкивался.
Еще добавлю. Ставил Смарткрафт у Гены Б. Гена, что бы у тебя руки не болели
. Быстро четко и цена очень приемлимая.