Цитата:
Допис від Globus
Если нога уже сухая - попадать нечему, если сливать разницу сразу после работы - зная, где выхлопные окна, можно наклонить так, чтобы капли не попадали в цилиндр - под углом, свечой вверх.
|
А даже если КАПЛЯ и попадет? ну и что? для мотора опасно если заполнится весь объем водой перед тактом сжатия (ну я про несжимаемость воды). А одна капля как может повредить? Ну максимум холостой такт будет без воспламенения...
И потом правда - в ноге перед тем как я переворачиваю мотор разве что капли остаются...Им очень маловероятно попасть в цилиндр...ИМХО