Не знаю в чем конкретно проблема выпрямителя но экспериментальным путем прибором было намеряно +5В, без нагрузки, что на холостом что на оборотах. Посему было решено штатный мост снять поставить Пашин.
Цитата:
|
Почему пришлось? И как по другому?
|
Я просто уменьшил путь проводника и все встречающиеся на его пути сопротивления. Акум перестал разряжаться.
По другому, + постоянки выпрямителя подключается к плюсовому проводу мотора, там же подключается +командера.