Перегляд одного допису
Старий 03.03.2012, 15:27   #9
Оzzy
Pasha
 
Аватар для Оzzy
 
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.979
Сказал(а) спасибо: 5.221
Поблагодарили 17.322 раз(а) в 5.018 сообщениях
Цитата:
Допис від SVS Переглянути допис
Была практически идентичная загрузка, может трошки побольше и мотор такой же (с родным винтом) - с выходом не сложилось. Правда крым мэ был перегружен усякими красивостями из нержавейки, лебёдками, якорями и встроенным баком (точно не помню объём, наверное литров 40).
Влад, ты ж должен понимать... Состояние днища, обросшее дно, прибитый винт, бла-бла-бла-бла-бла-бла-бла- бенз, в конце концов проблемы с движкой... Или совпадение перечисленных причин... и ОПА (читаем с буквАй Ж в начале)

Но на родном винте - КРЫМАКА была обязана выйти на глисс. Там по памяти стоял 11 или 12 шаг. Причем винт - продюс Мичигана (такое себе "свиное ухо", прямая линия интерцептора, практически без отгиба кромки в сторону потока). А эта контора фуфел на рынок редко выплевывает. Если же стоял с закругленными лопастями (продЮс соласа) - тогда... читай выше)))....
Оzzy зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням