|
Так называемый "шимановский" люфт обусловлен конструкцией ролика в обгонке и первой стальной шайбы фрикциона.Выступы ролика и отверстие в шайбе,+ось ручки люфтит в ролике(нет прямоугольного окна как в дайвах и Абу) -вот он гемор,.Чем точнее-тем меньше люфта.Можно немного накернить шайбу,но осторожно,чтобы она села на ось и выступы ролика плотно вошли,между осью и роликом вставить клинья.Можно устранить,но легче пяток катух по полному ТО.Подгонять приходится очень точно,трудо-время-затратно очень.Можно пойти проще,если есть запчасти с дайвовских или абушных мультов.Подобрать по диаметру и высоте ролик,подточить-но сталь там ого,каленая.
|