Цитата:
Допис від ywadei
И что может быть причиной незаводки после остывания? Свеча, кнопка "стопа" или карб?..
...
И с чего начать проверку?
Заранее благодарю!
|
1. Выкручиваем свечу, смотрим внимательно на изолятор и вокруг него, скорее всего обнаруживаем черный нагар везде и куски сажи вперемешку с недогоревшим маслом между изолятором и юбкой.
2. Берем новую свечу (очищаем-прокаливаем старую), ложим ее на любую металлическую часть мотора, и придерживая для контакта, тянем шворку (лучше сразу несколько раз). Смотрим на искру.
3. Если искра есть, на всякий случай можно понюхать воздух, который выходил из отверстия для свечи пока искру проверяли - должно бензином вонять. Можно еще свечную дырку пальцем прикрыть поплотнее, прокрутить пару раз (свечу с накинутым проводом обязательно на массе оставить, а то катуху пробьет), и потом палец понюхать.
4. Вкручиваем свечу, заводим.
Если искры нет - в сервис.
И поскольку обкатка, сразу можно в магазин, покупать свечку горячее: NGK - 5, Denso - 16 или по савецкой системе A14. Лучше сразу парочку - по холодам забрасывать будет часто, еще и смесь 1:25.
А что за масло такое черное было кстати? На нем TC-W3 где-то написано? Если нет - лучше купить с такой надписью (есть такое народное поверье, что оно лучше подходит подвесным моторам).
---------- Добавлено в 10:49 ---------- Предидущее сообщение было в 10:44 ----------
Цитата:
Допис від ywadei
Короче, правого положения он у меня явно не любит.
Да, и все-таки, когда держать в левом положении, а когда - посередине ("открыто")?
|
Закрытой воздушной заслонки после старта никто не любит. Например, в автокарбюраторах "Солекс", есть специальная диафрагма с рычажком, которая сразу после старта приоткрывает воздушную заслонку. Сабжевый мотор попроще, и приоткрывать надо руцями. В среднем положении стоит держать несколько минут после старта в холодное время года, а дальше - в зависимости от качества смеси. Если после старта заслонка будет не в том положении, двиггатель сам расскажет об этом - заглохнет или будет дымить и вонять бензином.