возникла проблема следующего характера....
на выходных заметил что на холостых оборотах М15 глохнет, через какое-то время уже глох на малых оборотах с периодическим "выпаданием" из работы одного цилиндра. проверил свечи. результат -
отсутствие половины керамического изолятора на центральном электроде. нагар темный, относительно сухой. после непродолжительной утренней рыбалки и очередной проверки свечей нагар уже был маслянистый. возможны ли какие-то критические последствия для двигателя (из-за лопнувшего изолятора) после замены свечей и последующей эксплуатации движка на воде или же следует сделать ТО
спасибо