|
А , что там настраивать то? Гляньте винт ограничивающий закрывание заслонки в карбе, он обычно подпружинен и именно с помощью него можно повысить или снизить обороты ХХ не изменяя качества смеси.
Но делать это нужно на прогретом моторе и на лодке, так как ХХ должен позволять включать передачу и мотор при этом не должен глохнуть. Вот и вся наука.
|