Для тех кому интересно.
Имел возможность в качестве капитана на одном водоеме за два разных выезда сравнить надувахи "Адвенчер" М330 и Бриг Динго 330.
По сборке.
1. Сразу замечаешь, что упаковки Брига легче. При сравнении оказываеться , что он из более тонкого материала. Транец и пайол тоже тоньше.
2. Сборка почти одинакова, только в "Адвенчере" алюм профили сразу закреплены на щитах пайола, а в "Бриге" ставяться отдельно. Менее удобно и деталей больше. Несмотря на это Адвенчер физически собрать показалось труднее, все очень плотно подогнано.
3.В итоге Адвенчер получаеться тяжелее и более плотный, сбитый. Бриг похлипче.
4. Переносить удобнее Адвенчер есть две ручки сзади и одна на носу. На Бриге сзади тоже две ручки, а на носу нету!
5. Клапана почти одинаковы, но у Бига крышки клапанов плоские их закрутить ухватиться незачто, а дамские ногти я еще не отрастил.
На воде.
При одинаковых размерах, вдвоем в Адвенчере оказалось гораздо просторнее. При анализе этого явного факта, оказалось что расстояние межну сидячками у Адвенчера примерно на 30-40 см ( точно нечем было померить) больше! Это за счет того, что нос коротче и банки разнесены по максимуму. Небольшой минус этого, в положении "прямо" у Адренчера румпель находиться над сидячкой (банкой), а при крутом повороте выходит за ее пределы. Банка стоит на такой высоте, что при возврате руля "прямо" он иногда может попадать под банку - следить надо! На Бриге это исключено, банка далеко от транца и стоит ниже.
Весла и уключины в Бриге показались понадежнее.
Ход и управляемость у обеих лодок примерно одинаковы.
Испытания проводились под одним мотором Ямаха 9.9
Вобщем по итогам сравнения ИМХО "Адвенчер" показался более проработаным и понравился больше.
