Перегляд одного допису
Старий 28.02.2011, 20:48   #69
Masik11
 
Реєстрація: 22.12.2010
Звідки Ви: UA Донецкая обл. Славянск
Дописи: 31
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 18 раз(а) в 10 сообщениях
Цитата:
Допис від Koral Переглянути допис
Купил канистру, шланг (2 метра), грушу и коннектор, а еще бензиновый шильтр на этот шланг. Теперь думаю на каком расстоянии друг от друга это всё крепить. Мысли такие: от бака 15 см бензиновый фильтр, затем груша (от мотора 50 см), потом коннектор. Вообще имеет значение что на каком расстоянии?
Грушу лучше ставить поближе к баку, после топливного фильтра. Аргументы - легче прокачать будет (длинна системы), плюс к этому, если груша будет висеть в непосредственной близости от мотора в вертикальном положении, то насосу будет необходимо помимо подъема топлива преодолевать сопротивление клапанов (шариков), в горизонральном положении груши сопротивление потоку топлива меньше, проверено. Себе поставил так: бак - 0,3 м - фильтр, потом 0,6 м - груша, и прим. 1,1 м до двигателя.
P.S. По ранним постам понял, что многие ориентируются на температуру воды из контрольки, это не совсем верно, ибо это только контролька, сигнализирующая только о том, что помпа работает, (к стати, часто забивающаяся, поэтому на борту рекомендую иметь скрепку, чтоб ее прочистить, но беда эта к критическим последствиям не приводит, бояться нечего) и находится эта контролька на входе системы охлаждения, т.е. о градусах мотора или работе термостата ничего сказать не может. Слив системы охлаждения внизу дейдвуда, совмещен с выхлопом.

Востаннє редагував Masik11: 28.02.2011 о 20:58.
Masik11 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Koral (01.03.2011)