Цитата:
Допис від SVS
Действительно, я чёт не подумал. При максимально открытой заслонке, удержание определённых оборотов это уже достаточный показатель нагрузки двигателя. Другой вопрос как этого достичь.  |
Ну это другой вопрос
А так над мотором и лодкой можно работать только в сторону уменьшения расхода - подбирая винт, геометрию и размеры лодки и тп... но максимальный расход превысить не удастся без перекрута(как бы мотору небыло тяжело, он от этого только грется сильнее будет).